被誉为中国汽车之父的是谁?

饶斌是中国汽车工业的奠基人，享有“中国汽车之父”的盛誉。2018年7月8日晚，中央电视台举行“改革开放40年·致敬中国汽车人物”盛，致敬对中国汽车产业做出卓越贡献的中国汽车人物。其中的一个环节就是致敬中国汽车工业之父——饶斌：“他是一汽、二汽的创立者，中国百姓轿车生活的奠基人。

饶斌（1913年－1987年），原名饶鸿熹，出生于吉林省吉林市，毕业于同济大学，祖籍江苏南京。中国汽车工业奠基人，享有“中国汽车之父”的盛誉。

被誉为中国汽车工业之父的是饶斌。他于1913年出生于吉林省吉林市，1933年加入共青团，1937年加入中国共产党。饶斌曾担任多个重要职务，包括中共吉林市委书记、长春第一汽车制造厂厂长、国家机械工业部部长等，对中国汽车工业的发展做出了重大贡献。

你说的是饶斌，原名叫饶鸿熹，是长春第一汽车制造厂厂长、长春汽车拖拉机学院院长、第一二汽车制造厂党委书记，第一机械工业部部长、党组书记，中国汽车工业公司董事长。主要贡献是这几个：创建一汽：当时饶斌担任汽车厂长，建筑公司经理。

饶斌是新中国汽车工业的创始人，1953年7月，是他把第一锨黑土抛向毛泽东亲自题词的一汽建设奠基石；又是他接受了生产红旗轿车的任务；1964年，他又奉命到武当山下，在随后到来的文革狂潮中艰难地主持创建二汽。改革开放之初，引进汽车合资项目，饶斌建议由上海承担。

年，饶斌担任晋绥党校教育长，抗日战争胜利后，他在辽宁、吉林等地担任多项重要职务，为新中国的建设贡献了力量。他担任松江省人民政府副主席期间，更是成为中国汽车工业的领军人物，被誉为“中国汽车之父”，因为他亲手建立了中国第一个汽车制造厂，引进先进技术，推动了中国汽车工业的起步和发展。

工业设计之父柳冠中:中国制造到底是中国制,还是中国造

柳冠中被誉为“中国现代工业设计之父”。1984年创建了我国第一个“工业设计系”。多年来勤奋耕耘、为人师表，奠定了我国工业设计学科的理论基础和教学体系，已成为我国最著名的工业设计学术带头人和理论家。

柳冠中，中国工业设计之父。清华大学美术学院责任教授、博士生导师；中国工业设计协会副理事长兼学术和交流委员会主任。楼上那些没有文化的就不要瞎说，你们没见过真正的工业设计不代表没有，井底之蛙之辈。

首先这个问题不是很专业，因为各国都有自己的工业设计之父。英国坚称威廉莫里斯是现代工业设计之父，因为威廉莫里斯是英国人。但是威廉莫里斯是反工业的，反现代化的，所以不能算做真正意义上的现代工业设计之父。

中国20位之父有哪些?

1、袁隆平——中国杂交水稻之父 袁隆平（1930年9月），江西省九江市德安县人，毕业于西南农学院，共和国勋章获得者。中国研究开发杂交水稻开发者，也被誉为“世界第一杂交水稻之父”。也是他让我们不再挨饿。

2、袁隆平——中国杂交水稻之父 袁隆平（1930年9月），江西省九江市德安县人，毕业于西南农学院，是中国的杂交水稻开发者，被誉为“世界第一杂交水稻之父”。他的贡献使中国乃至世界粮食产量大幅提升，有效缓解了饥饿问题。

3、以下是中国20位重要的科学、技术领域的“之父”代表： 袁隆平，被誉为“杂交水稻之父”，他的杂交水稻技术提升了全球粮食产量，对解决饥饿问题做出了重大贡献。 钱学森，被称为“导弹之父”，他的科研成果为中国的国防和航天科技奠定了基础。

饶兵被誉为中国汽车之父,他对我国汽车工业的主要贡献有哪些

1、饶斌被誉为“中国汽车工业之父”，在汽车工业的发展历程中，他作出了重大贡献，主要体现在以下几个方面：首先，饶斌是新中国第一汽车制造厂（一汽）的主要创建者之一。在担任厂长期间，他推动了企业的建设和发展。

2、创建一汽：当时饶斌担任汽车厂长，建筑公司经理。

3、饶斌被誉为新中国汽车工业的奠基人，他在中国汽车工业的发展中扮演了至关重要的角色。 1953年7月，饶斌亲自参与了第一汽车制造厂（一汽）的建设，这是毛泽东主席题词的重要工程，标志着中国汽车工业的起步。

4、饶斌是新中国汽车工业的创始人，1953年7月，是他把第一锨黑土抛向毛泽东亲自题词的一汽建设奠基石；又是他接受了生产红旗轿车的任务；1964年，他又奉命到武当山下，在随后到来的文革狂潮中艰难地主持创建二汽。改革开放之初，引进汽车合资项目，饶斌建议由上海承担。