重庆汽车零部件公司有哪些?

1、重庆长安金陵汽车零部件有限公司，成立于2003年3月21日，隶属于中国长安汽车集团股份有限公司，是一家在汽车零部件行业中具有显著实力的大型企业。在2010年，长安汽车股份有限公司收购了该公司91%的股份，强化了其在集团内的地位。

2、重庆恒伟林汽车零部件有限公司凭借其卓越的硬件设施和专业团队，展现了强大的生产实力。公司拥有超过200台先进的炼胶和硫化生产设备，这些设备确保了年生产能力达到6亿件以上，充分满足大规模汽车橡胶制品的生产需求。

3、企知道数据显示，重庆广智汽车零部件有限公司成立于2014-07-08，注册资本100.0万人民币，参保人数25，是一家以从事汽车制造业为主的企业。在知识产权方面，重庆广智汽车零部件有限公司拥有软件著作权数量达到10个，专利信息达到15项。此外，重庆广智汽车零部件有限公司还直接控制企业1家。

4、公司介绍：重庆嘉丰汽车零部件股份有限公司是2007-11-20在重庆市大足区成立的责任有限公司，注册地址位于重庆市双桥经开区双钱大道3号。重庆嘉丰汽车零部件股份有限公司法定代表人唐春燕，注册资本1，000万（元），目前处于开业状态。通过爱企查查看重庆嘉丰汽车零部件股份有限公司更多经营信息和资讯。

5、重庆迅昌汽车零部件有限公司联系方式：公司电话023-67183606，公司邮箱ad@xunchanggroup.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：重庆迅昌汽车零部件有限公司是2000-09-13在重庆市渝北区成立的责任有限公司，注册地址位于重庆市渝北区玉峰山镇桐桂大道3号。

车企和零部件企业完全用机器人来生产就能不受疫情影响吗?

在抗疫期间，复工受到影响，部分车企不仅捐钱捐物，甚至转产生产急需的口罩等设备，为抗疫胜利做贡献，上汽通用五菱从想法提出到第一批口罩下线仅用时3天，上汽通用五菱作为第一家获得医疗器械经营许可并通过专业检验的汽车企业。

疫情防控以及物流运输等限制之下，车企的这些生产举措，自然都是非常之策，挑战还是存在，距离大规模的正常运营，也还需要一定时间。 一位车企人士说，“生产线需要的零部件配置短期内不会全部到位，工人也不可能立刻全员返岗。” 生产端如此，在销售端，疫情带来的不确定性，更需要谨慎应对。

从某种程度上可以说，低速无人车企业几乎全员参与到了这次抗击疫情的行动之中去，他们在为抗疫贡献自己力量的同时，也向外界和民众展示了无人驾驶技术的发展成果与应用场景，为低速无人车的后续部署起到了良好的推动作用。

就在因为疫情导致国内很多车企和零部件企业都深陷业绩亏损之际，我们国内的自动驾驶技术公司却能够做到逆势吸金。丰田投资了Pony.ai（小马智行），博世牵手了驭势科技。这也一定程度上说明了咱们中国的自动驾驶公司，其自动驾驶领域领先的技术实力已得到了世界范围内的认可，全球影响力也正处于快速提升阶段。

不仅整车企业争先恐后，各尽所能。一众零部件及相关企业也纷纷响应，协同共战。 中国汽车工业协会始终保持高度关注并积极行动。

“虽然国内疫情基本结束，但海外疫情日益严重，汽车产业已经深度全球化，对芯片、基础材料等影响巨大，断货可能性增加。”长安汽车总裁朱华荣接受《汽车人》采访时表示。 车企的复工复产只是第一步。当外需快速下降、收缩，内需不振的状况下，只会造成企业的库存大幅地上升。从这个角度看，激活终端市场是当务之急。